Whatsapp
Лавада®Процесс вакуумной инфузии яхты для пассажирского судна с корпусом 21,8 м:
Устранить возможные структурные дефекты
Традиционная ручная укладка конструкции корпуса в основном основана на ручных операциях, что может привести к неравномерному распределению смолы и скоплению пузырьков. Эти скрытые дефекты со временем будут постепенно впитывать воду, увеличивая вес корпуса на несколько сотен килограммов и снижая эффективность мореплавания. Однако вакуумная инфузия использует отрицательное давление для равномерного распределения смолы, полностью устраняя пузырьки и микропоры.
Удовлетворение спроса на долгосрочный контроль затрат
Операторы всегда подчеркивали важность снижения долгосрочных эксплуатационных расходов. Плотная и однородная структура, образованная методом вакуумной инфузии, снижает впитывание влаги корпусом и увеличение веса, что снижает расход топлива. В то же время более высокая прочность корпуса снижает затраты на обслуживание и ремонт в процессе эксплуатации.
Соответствовать строгим требованиям безопасности при пассажирских перевозках
Безопасность пассажирского судна является нашим главным приоритетом. Процесс вакуумной инфузии значительно повышает ударопрочность корпуса и устойчивость конструкции, обеспечивая более надежную гарантию безопасности пассажиров и операторов в сложных водных условиях.
Более высокая прочность конструкции: твердость корпуса достигает 60–70, что намного лучше, чем при традиционных ручных операциях, а плотность конструкции увеличилась на 15–20%, что эффективно повышает способность противостоять столкновениям и ударам волн.
Повышенная эффективность навигации: равномерность распределения смолы снижает общий вес корпуса, а гладкая поверхность снижает сопротивление воды, тем самым увеличивая скорость плавания и снижая расход топлива.
Более длительный срок службы: устранение микропор может предотвратить проникновение воды и старение конструкции, продлевая срок службы корпуса.
Более стабильное качество: автоматизированный процесс снижает влияние ручных операций, обеспечивая стабильное качество каждого корпуса и более гладкую поверхность, улучшая общий внешний вид судна.
